Tarikan Masih Kosong Padahal Udah Re-Map ?
Udah Ganti Knalpot Tapi Tenaga Masih “Nahan” ?
Masalah ini Sering Terjadi dimobil yang sudah Re-Map Stage 1/2, Knalpot Full System, Intake Mod, Filter Racing, Busi Racing.
Tapi Hasilnya ?
Ga ada perubahan yang berarti ditarikan awal.
Tarikan Atas Hanya Lebih terasa panjang nafasnya tapi ga nge gigit.
Mau Info lebih Lanjut
Lanjut Scroll !!
Kenapa Mobil Yang Sudah di Modif Sering Tidak Stabil ?
Karena Re-Map Meningkatkan Kebutuhan Arus Pengapian,
Sementara Koil Bawaan (OEM) masih output Standart.
Akibat yang Sering Muncul Knock Ringan, AFR Naik turun, Tarikan Atas Terasa tidak linear, RPM 3000-5000 Terasa kosong, WOT tidak Konsisten, Idle Bergetar, Overheat Saat Ringan macet.
Semua Karena Voltage Koil Drop → Spark melemah → Pembakaran Tidak Maksimal
MAXSeeBOSTER
Ignition Booster
bukan versi SeeBOSTER biasa.
Ini versi high output yang memang dirancang untuk mesin modifikasi.
MAXSeeBOSTER dibuat khusus untuk:
-
Mobil remap Stage 1 & Stage 2
-
Mobil turbo (1.0T – 2.0T)
-
Mobil NA high compression
-
Knalpot full system free flow
-
Mobil yang sering dipush RPM tinggi
-
Mobil dyno tune
SOLUSI UNTUK MOBIL SUDAH REMAP
Nambahin Modul Pengapian
#bukankapasitor
MaxSeeBOSTER - Ignition Booster
Manfaat Khusus Menggunakan MaxSeeBOSTER :
- LAG RPM Tengah – Atas Hilang
- Tarikan Jauh Lebih NGisi diatas 3000 RPM
- Remap Jadi Lebih Efektif
- AFR Lebih Stabil
- Mengurangi Knocking Ringan
- Suara Knalpot Lebih Adem dan Presisi
- Soft Limiter Terasa Lebih Rapih
Garansi Refund
Testimoni Pengguna MaxSeeBOSTER
Gimana Cara Pasangnya ??
Cuma Dijumper di B+ Koil Aja !
#bukankapasitor
Kalau kamu Tertarik / ada pertanyaan
bisa klik Konsultasi Chat
Redirect Langsung Ke whatsapp
SeeBoster – Alat Penghemat BBM & Coil Booster Terbaik. Jaminan Kualitas & Garansi
Ruko Baru, Jl. Raya Nanggerang No.8, Tajurhalang, Kec. Tajur Halang, Kabupaten Bogor, Jawa Barat 16320